Localizamos a peça nos Estados Unidos, confirmamos condição e documentação e cuidamos da importação. Você acompanha tudo com uma única equipe.
Atendimento, nota fiscal e pós-venda pela Trust Parts LTDA · São José dos Campos/SP
Qualquer part number
cotamos qualquer peça regulada pela FAA
12 a 15 dias
prazo médio da retirada nos EUA à entrega no Brasil
Importação documentada
nota fiscal e rastreabilidade na chegada
Uma peça aeronáutica não pode chegar com dúvidas. Antes de instalar, sua equipe precisa saber o que comprou, em que condição, com qual documentação e quem responde se algo sair do previsto.
Trust Parts · EUA + Brasil
Você compra de uma empresa brasileira, com CNPJ, endereço e equipe que atende em português — do orçamento ao pós-venda.
The One Office Tower — Av. Cassiano Ricardo, 601, sala 123.
Link seguro, processado por instituição autorizada pelo Banco Central.
Condição, documentação e garantia na proposta — e tratadas aqui, com você.
Aviação executiva, comercial, regional, agrícola e helicópteros. Se tem part number, nós cotamos — do consumível ao componente rotável.
executiva · comercial · regional · agrícola · helicópteros
Contas aprovadas em distribuidores, oficinas e fabricantes americanos. Você compra na fonte, sem a margem de quem importou antes.
contas aprovadas · resale certificate ativo
Peças sem fabricação, em escassez global ou que nenhum distribuidor nacional tem prontas. Localizamos na origem, item a item.
item a item, sem estoque parado
Aeronave parada custa caro. Priorizamos itens críticos e trabalhamos com o menor prazo possível na importação.
itens críticos na frente da fila
A diferença está em quem responde pelo pedido.
Pela busca aqui no site ou pelo WhatsApp. Pode enviar vários itens na mesma solicitação.
Pesquisamos item a item junto aos nossos fornecedores nos EUA e enviamos uma proposta clara, com o estado da peça e a documentação que a acompanha.
Você recebe a proposta com um link seguro e paga em reais, por Pix, boleto ou cartão. A compra só acontece após a sua aprovação — sem surpresa no caminho.
A peça é retirada na origem e importada com documentação. Prazo médio de 12 a 15 dias, da retirada nos EUA à entrega no Brasil.
Trabalhamos com peças novas, overhauled, serviceable e as-removed. O estado e a documentação variam por item — e nós dizemos exatamente o que cada peça é antes de você pagar.
Toda cotação informa se a peça é nova (NEW/NS), recondicionada (OVERHAULED), serviceable (SV) ou as-removed. Sem ambiguidade.
Quando o item exige e o fornecedor emite, segue com FAA Form 8130-3 ou documento de rastreabilidade equivalente. Há itens — e aeronaves experimentais — que legalmente não exigem 8130-3; nesses casos avisamos por escrito antes da venda.
Cada cotação traz a condição de garantia do item. Como revendedores, somos transparentes sobre o que cobre o fabricante e o que cobre a operação — e tratamos qualquer problema de frente, com você, aqui no Brasil.
A homologação junto à ANAC é feita na oficina que instala a peça. Fornecemos o part number e a documentação disponível para que esse processo seja possível.
Não prometemos documento que a peça não tem. Preferimos perder uma venda a entregar uma dúvida para a sua aeronave.
A Trust Parts opera dos dois lados da cadeia. Compramos direto da fonte nos Estados Unidos e cuidamos da importação e da entrega no Brasil. Você lida com uma única empresa, do orçamento ao pós-venda.
Trust Parts LLC, na Flórida. Contas aprovadas em distribuidores, oficinas e fabricantes americanos e Resale Certificate ativo. É o que dá acesso ao inventário na origem, ao preço de fonte e a itens que não existem prontos no Brasil.
Trust Parts LTDA, com CNPJ e endereço no Brasil. Cuidamos da importação documentada, da nota fiscal e do atendimento técnico em português — do orçamento ao pós-venda.
Você busca pelo Part Number (P/N) ou descrição, adiciona à sua lista e envia. Nossa equipe verifica preço e disponibilidade na fonte e retorna uma cotação detalhada.
Trabalhamos com várias condições: NE (nova), OH (overhauled), SV (serviceable) e AR (as removed). A condição exata e a garantia disponível são especificadas em cada cotação.
Quando o item exige e o fornecedor emite, a peça acompanha o FAA Form 8130-3 ou documento de rastreabilidade equivalente. Há itens — e aeronaves experimentais — que legalmente não exigem 8130-3; nesses casos avisamos por escrito antes da venda.
Peças novas em geral têm garantia do fabricante (OEM). Peças overhauled ou reparadas têm garantia da oficina certificada, em geral 90 dias ou 100 horas de voo. A condição de garantia consta em cada cotação.
Oferecemos solução completa. Podemos fazer a venda no modelo Door-to-Door, entregando a peça nacionalizada no seu endereço e cuidando de todo o processo de importação por parceiro homologado.
Sim. Priorizamos pedidos de AOG com logística acelerada para que sua aeronave volte a operar no menor prazo possível.
Sim. Para diversos componentes trabalhamos com modelo de troca: você recebe a peça pronta para uso e nos envia o seu core como parte do pagamento.
Para itens importados, em média 12 a 15 dias: cerca de 5 dias para retirada nos EUA e o restante para importação e liberação no Brasil.
A peça é cotada em dólar, como opera a aviação. Você paga em reais, pelo câmbio do dia informado na proposta, por Pix, boleto ou cartão — e o valor fica fixo até a validade.
Envie o part number ou descreva o que você precisa. Nossa equipe técnica responde com preço, prazo e a condição da peça.
